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    最高漲超1000元!多品牌電動自行車集體漲價

    2022-3-30 10:02:55  來源:央視財經  http://www.super-afiliado.com/

      最高漲超1000元!多品牌電動自行車,集體漲價!咋回事?


      到今年年底之前,在浙江、湖北等五省份,佛山、西安等數十個城市,超標的電動自行車將面臨淘汰。那么,符合新國標要求的電動自行車,目前市場銷售情況如何?


      多地超標電動自行車退市在即換新車遇漲價


      在浙江杭州的華東電動自行車市場,銷售著國內眾多品牌的電動自行車。門店銷售人員告訴記者,從去年第三季度開始,各電動自行車品牌陸續上調價格,漲價幅度大的甚至超千元。


      杭州某品牌電動自行車門店銷售:體積大一點的、符合標準的、續航長一點的電動自行車價位偏高。每輛車整體價格拉高了500-1000元。


      杭州某品牌電動自行車門店銷售:以前這種大的車型普遍是在2000多元?,F在都是3500-3800元,現在就這個行情。


      為了減輕剛需消費者的負擔,電動自行車企業紛紛加大以舊換新的折扣力度,刺激新國標電動自行車的銷售。


      浙江省東陽市消費者:原來那些老的電動車要換掉,我們置換了三輛車,舊車抵了三千多元。


      據統計,到今年底,浙江全省超1000萬輛備案超標電動自行車面臨退市。專家表示,提前置換可以在很大程度上分散年底前電動自行車生產供應、上牌的壓力,也可以防止價格異常波動。


      浙江省自行車電動車行業協會理事長陳建龍:企業讓一點利潤、舊車抵一點現金。另外,浙江個別地區可能政府也有一定的財政補貼,采用多重優惠措施,來鼓勵消費者提前淘汰置換超標車輛。


      原材料價格上漲壓縮利潤空間企業多舉措穩銷售


      原材料價格上漲,也讓電動自行車的生產企業面臨較大經營壓力。如何有效緩解漲價帶來的沖擊?


      在浙江臺州的一家電動自行車生產工廠,五條生產線每天可以往浙江、河南等多個省份輸送三千余輛電動自行車。去年開始,鋰電池、電機等核心零部件價格上漲迅速,企業利潤空間也跟著壓縮不少。


      某品牌電動自行車浙江工廠總經理劉云峰:這種金屬價格漲幅帶來成本增加,一個電機價格增加了20%-30%。除了電機以外,鋰電池用到的鋰,還有外觀件用到的化工原料都在不同程度地漲價。


      記者在浙江一些生產工廠發現,大量電機、電池、外觀配件堆放在工廠里,工廠經理告訴記者,他們早在去年就根據生產需求,提前備貨,降低成本,并通過后期的服務來吸引消費者。


      某品牌電動自行車浙江工廠總經理劉云峰:通過戰略備貨、預付款去鎖定原材料的價格,這樣就能消除一部分原材料漲幅。


      數據顯示:去年年初開始,我國動力電池原材料價格大幅上漲。一個新國標要求的48伏24安時鋰電池,價格從去年10月的720元,已漲至如今的1100元左右。


      浙江省自行車電動車行業協會理事長陳建龍:政府成立了一個電動自行車綜合治理專班,把淘汰置換超標電動自行車作為綜合整治的重要環節。另外,企業優惠讓利,從保證供貨這個角度來引導消費者分散淘汰置換總的體量。

     

     

         運輸設備市場研究報告   責任編輯:S133


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